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La fatiga del conductor causa graves accidentes

La fatiga y el cansancio del conductor de una flota de buses o camiones se encuentran entre las primeras causas de accidentes mortales en las rutas. Conocer los síntomas y contar con la tecnología adecuada para identificarlos, provee de seguridad y confianza a los servicios de tu empresa.

Identifica la fatiga en los conductores de tu flota

Saber identificar los síntomas de la fatiga o el cansancio del personal de tu flota es la mejor manera de combatir las consecuencias que podrían derivar de ella.

Es de vital importancia que el conductor salga a la ruta en óptimas condiciones físicas y mentales. Sirve de poco que los vehículos hayan pasado por los controles técnicos si el estado del transportista no se tiene en cuenta.

Es sabido que el cansancio y el estado de somnolencia retardan el tiempo de reacción, condicionando las decisiones que muchas veces requieren de atención y rapidez.

La falta del descanso adecuado en el personal de tu flota, no solo afecta su salud sino también la producción de tu empresa. Un retraso en las entregas puede hacerte perder a un cliente y un accidente por negligencia, la confianza del mercado.

No importa que tan calificado sea el plantel de conductores de tu empresa. Deberás asegurarte que salgan a la ruta descansados.

No siempre es fácil distinguir los síntomas de fatiga. El conductor puede no sentir la sensación de cansancio pero estar fatigado mentalmente. Las preocupaciones pueden producir distracciones, como pasarse una salida, olvidar de detenerse en los puntos de descanso acordados, o saltarse algún protocolo de seguridad.

Como administrador de una flota de transporte debes ocuparte de dar a tus conductores suficiente tiempo para descansar y tener en cuenta sus horarios y dietas alimenticias.

Todas las medidas adoptadas son pocas cuando se trata de la seguridad del personal y del vehículo.

Cómo combatir la fatiga del conductor

Lo primero es aprender a reconocerla. El picor en los ojos o el parpadeo constante o la visión borrosa, son indicios de incomodidad y deben ser considerados como una alerta. Comer en exceso, así como la deshidratación, provoca somnolencia y falta de atención.

Por eso las detenciones para descansar deben ser parte de los protocolos de seguridad. En largos recorridos es vital que estén programadas cada dos horas o en momentos en los que el conductor denote algún síntoma de cansancio.

Deben beber agua aunque no sientan sed, ya que es el cerebro el que la necesita para mantener su lucidez. Evitar las comidas abundantes, eligiendo aquellos alimentos de fácil digestión y con propiedades estimulantes. Y no caer en los estimulantes no naturales que terminan deteriorando la percepción.

Tecnología para identificar la fatiga del conductor

Actualmente es sencillo estar en comunicación constante con los transportistas durante toda su travesía. Los soportes de conexión satelital monitorizan tanto al conductor como al vehículo y su carga.

Desde el centro de control, los operadores pueden mantenerse atentos a los reportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), y tener informado al transportista de las alertas que se vayan publicando sobre el estado de las rutas o abruptos cambios climáticos.

La inclusión de GPS 100% satelital y de detectores de bloqueadores de GPS tanto en el vehículo principal como en el tracto que carga la mercadería, aseguran un control a distancia durante todo el trayecto.

El transportista puede estar en conexión con la empresa para resolver situaciones de la ruta convenida, cambios ordenados o tiempos de entrega. Y también con su familia, lo que le aporta el caudal de salud emocional que un trabajador en solitario necesita.

Instalando un equipo antifatiga, conectado a una base de control central, se lo podrá tener alertado de posibles faltas de atención provocadas por instantes de somnolencia o inconsciencia. Esto permite reducir accidentes enviándole alertas en tiempo real.

Toda esta tecnología está al alcance de las empresas y aporta seguridad y protección para el transportista y su familia, para el cliente y su mercadería y al capital de la empresa.

El primer paso para mejorar la productividad de tu empresa consiste en poder evaluar los recursos con los que cuentas y la mejor manera de utilizarlos. Si mantienes la visibilidad de tu flota durante toda la travesía, mejoras la utilización de tu capital pudiendo potenciar los resultados, con menos recursos.

Capacita a tu personal antes de ponerlo al frente de tu flota

Y si de recursos se habla, estarás de acuerdo que el capital humano tiene un gran valor ya que alcanzar su satisfacción y fidelidad lleva dedicación, corazón, tiempo y esfuerzo.

El tiempo que dediques a la capacitación y concientización de los operadores de tu flota considéralo como la mejor inversión. No lo veas como un tiempo improductivo.

Deben conocer las políticas de seguridad que tenga implementada la empresa y la tecnología de comunicaciones y seguridad con la que cuenta.

Si logras que tu personal se identifique con los valores de tu empresa, será el mejor representante de tu marca. Recuerda que será quien se presente ante tu cliente en tu nombre y debe llegar a tiempo, en forma y, preferentemente, con una sonrisa.

Aquí estamos para asesorarte en cuanto a la tecnología más adecuada para lo localización y control de tu flota y el mejor servicio a tu cliente.

Principales causas de accidentes de tránsito en las rutas de Perú

¿Accidente de tránsito o imprudencia humana? Está comprobado que los principales incidentes graves en las rutas ocurren por errores humanos. Y el estado de somnolencia provoca más víctimas que los caminos en mal estado o los errores de señalización.

Accidentes de tránsito en las carreteras peruanas

Según el Ministerio de Salud, la Imprudencia, exceso de velocidad y consumo de alcohol son causas principales de los accidentes de tránsito.

Por lo común, ocurren por imprudencia del conductor, ya sea por exceso de velocidad, no mantener una distancia prudente o no detenerse en los sitios señalados.

En el caso de incidentes ocurridos con camiones, el exceso de carga, la señalización defectuosa o las rutas en mal estado, pueden sumarse como causales.

Si bien los transportistas reciben un entrenamiento especial, las imprudencias como distracciones o un mal descanso, pueden derivar en un accidente fatal.

El Doctor Jorge Rey Castro, médico neumólogo y especialista en trastornos respiratorios del sueño, en un artículo publicado en la Revista Médica Herediana, afirma:

“Una revisión sistemática en la base de datos del diario El Comercio demostró que 58% de los artículos periodísticos relacionados a accidentes en carreteras del Perú podrían ser generados por somnolencia del conductor.”

Negligencias humanas que causan accidentes

1 – Exceso de velocidad

Cuando se excede la velocidad permitida, los riesgos de accidente se potencian, ya que la capacidad de reacción del conductor ante los imprevistos se reduce.

2 – No mantener la distancia adecuada

Cuando la distancia entre los vehículos es muy corta, es casi imposible detenerse a tiempo cuando quien va delante se ve obligado a hacerlo. Este tipo de accidente de tránsito representa un alto porcentaje, aunque sería muy fácil de prevenir.

3 – Distracción al volante

El conductor tiene la responsabilidad de no distraerse, pero son muchas las causas por las que deja de prestar atención al camino:

  • atender una llamada, sin contar con la tecnología adecuada de manos libres.
  • cambiar el dial de la radio.
  • comer mientras conduce.
  • hablar con un acompañante.

4 – Escribir mensajes de texto

Aunque esto pareciera una más de las posibles distracciones, es la más grave ya que mientras mira el teléfono quita completamente la vista del camino durante varios segundos. Y esto puede resultar fatal. En muchos casos, el conductor ni es consciente de que está a punto de causar un accidente, hasta que ya es muy tarde.

Conducir y escribir mensajes de texto es una de las principales causas de accidente de tránsito.

5 – Conducir bajo el efecto del alcohol

Es sabido que las bebidas alcohólicas reducen los reflejos y la capacidad de tomar decisiones rápidas e inteligentes. Y producen somnolencia, lo que aumenta los riesgos de realizar maniobras descontroladas.

6 – No respetar las señales de tránsito o detención

Rotondas, circunvalaciones, cruces de rutas, son puntos neurálgicos donde los incidentes son más frecuentes. Es obligación de los conductores respetarlas.

Prevención de accidentes de tránsito en las carreteras

1 – A través de la tecnología

Hay manera de adelantarse a los accidentes, previendo que tanto las condiciones del vehículo como las del conductor sean óptimas.

Para el caso de las flotas de vehículos de larga distancia, tanto para el transporte de pasajeros como de carga, la revisión técnica antes de la salida a la ruta es fundamental.

Cuando un vehículo sale a la ruta debe hacerlo en las condiciones técnicas adecuadas. Un simple fallo en las luces reglamentarias puede ser causal de accidente.

También se hace obligatorio que sean controlados desde una central a través de dispositivos GPS 100% satelital que mantienen activa la localización, aún en zonas donde la conexión celular se discontinua.

Si el conductor está comunicado con la central durante todo el recorrido, puede ser informado sobre la seguridad de la ruta, variaciones climáticas, accidentes de tránsito en el camino o incidentes naturales.

La lluvia, el hielo o la nieve cambian totalmente las condiciones de seguridad de un camino y pueden hacer que el conductor pierda el control de su vehículo.

Es responsabilidad del transportista y de la empresa (para el caso de servicios públicos de transporte de pasajeros o carga), el conocer de antemano las condiciones climáticas y de las rutas por transitar.

2 – Custodiando la salud del transportista

Muchos accidentes se producen en un instante de inconsciencia del conductor, generalmente, por somnolencia.

Esto también se puede prever y prevenir, instalando equipos antifatiga, que detectan si un conductor se está quedando dormido o se distrae, y envía una señal a la central de control.

Cómo prevenir accidentes a través de la rastreo satelital

La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), creada mediante Ley N° 29380, adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones establece la obligatoriedad del sistema de control y monitoreo inalámbrico para vehículos de transporte terrestre.

De ahí que la localización por rastreo satelital de las unidades en movimiento es un complemento obligatorio e indispensable para la seguridad de la mercadería, los pasajeros, los vehículos y los transportistas.

Si tienes más preguntas con respecto a la tecnología existente para la prevención de accidentes, no dudes en contactarnos.

Rastreo satelital de flota de camiones en Perú

El transporte terrestre es una de las partes más importantes dentro de la cadena logística de distribución de mercadería y por ende de gran impacto en el precio final de los productos de consumo.

Que tu flota cuente con rastreo satelital en todo su recorrido te asegura una mayor y más fiel clientela.


El rastreo satelital protege tu flota de camiones en las rutas de Perú

Los aspectos de seguridad y gestión de tu flota son muy importante ya que de eso dependen los costos, aumenta la productividad y eficiencia de las empresas.

Si buscas una clientela fiel y que recomiende tus servicios, contar con un perfecto rastreo de tus unidades en todo el recorrido es fundamental.

En muchas partes de la ruta trazada la conexión celular se interrumpe, y son esos los lugares que tienen analizados los que planifican un robo. De ahí la importancia de incluir un GPS 100% satelital en la flota para que el rastreo sea continuo.

La capacitación y concientización de los conductores sobre las políticas de seguridad que deben seguir son parte de las responsabilidades de la empresa.

Pero esta preparación resulta insuficiente ante las conductas que provienen del error humano. El detenerse en puntos considerados inseguros, la fatiga no identificada, una distracción, pueden afectar en el destino final de la mercadería transportada y en la seguridad del conductor.

Protección de la mercadería a través del rastreo satelital

La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), creada mediante Ley N° 29380, adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones establece la obligatoriedad del sistema de control y monitoreo inalámbrico para vehículos de transporte terrestre de materiales o residuos peligrosos.

De ahí que la localización por rastreo satelital de las unidades en movimiento es un complemento obligatorio e indispensable para la seguridad de la mercadería, los camiones y los transportistas.

La localización de la carga con la ayuda de sensores y detectores de bloqueadores de GPS, no siempre resulta suficiente, ya que los delincuentes suelen desacoplar el furgón para quedarse con la mercadería.

Esto se puede anticipar colocando un GPS en esta parte del vehículo, con baterías de alta duración. De esa manera, la mercadería estará localizable todo el tiempo.

¡Y eso es lo que analiza el cliente antes de contratar una unidad de tu flota!

Tampoco hay que olvidar la integridad física y psicológica del personal siendo, el transportista, la persona clave en la etapa final de la cadena de suministro.

Como otra forma de proteger al conductor, se desarrollaron los equipos antifatiga, que permiten detectar si se está quedando dormido, enviando estas alertas a la central, en tiempo real.

Una empresa de transporte, para ser competitiva, debe aportar seguridad en todos los tramos del trayecto. Y tener en cuenta que al cliente lo único que lo moviliza es que su mercadería llegue al puerto convenido y en el tiempo estipulado.

Cómo evitar los robos de mercadería en las rutas de Perú

Poder avalar que la carga llegará a destino en tiempo y forma es la meta de toda empresa de transporte por tierra que se presente como segura y eficiente.

Combatir los robos en las rutas es uno de los muchos retos que las empresas de transporte y proveedores de logística deben enfrentar, mientras los delincuentes desarrollan nuevas formas para evadirlos.

La principal medida a adoptar para evitar los asaltos en las rutas, luego de reforzar los protocolos de seguridad, es mantener la visibilidad en tiempo real de los vehículos durante todo el trayecto.

Para que estén visibles desde la sala de control durante las 24 horas se deberán instalar cámaras de monitoreo del interior y exterior de los camiones.

Al mismo tiempo, botones de pánico y capacitar a los conductores y operarios para que sepan cómo reaccionar en situaciones de riesgo.

La educación de los conductores de transporte de carga y del personal de la flota es fundamental. Deben conocer acerca del manejo de los equipos de seguridad, los protocolos de comunicación, procedimientos y planes de contingencia ante emergencias en la ruta.

El factor humano es clave, por lo que es importante realizar una correcta evaluación de las capacidades y moralidad de los candidatos a cubrir estos puestos.

Posteriormente, educarlos en el manejo de la tecnología y en los protocolos de seguridad, que deben incluir el no ingreso al vehículo de personas no autorizadas durante el viaje.

Tecnología de rastreo satelital

La tecnología para el rastreo satelital de flotas ayuda a combatir la inseguridad y mejora la calidad del servicio al cliente.

La posibilidad de contar con datos reales de toda la operación logística, permite a la empresa mantener informado al cliente sobre el estado de su carga y horarios de entrega.

En lo relativo al vehículo y al conductor, mantener una visibilidad constante, conocer las detenciones en las rutas, verificar sus tiempos de descanso. Por otro lado, poder asesorar al transportista en cuestiones relativas al estado de las rutas o climáticassi fuera necesario.

Ante una emergencia, la empresa podrá actuar con rapidez para atender a los conductores o informar de inmediato a las autoridades.

Para más información sobre la implementación de sistemas de monitoreo y rastreo satelital de vehículos, no dudes en contactarnos.

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